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Preis: 9800 Euro (Zustand 3). Bild: 944 S2: Bullig im An- und Auftreten: Der S2 glänzt als stämmiger Drehmoment-Meister. Preis: 9600 Euro (Zustand 3). Bild: 924 S: Der finale 924 glänzt mit verzinkter Karosserie und dem ebenso starken wie haltbaren 2, 5-Liter-Saugmotor des großen 944. Schnell, selten, solide: Besser geht's nicht. Preis: 5100 Euro (Zustand 3). Bild: Holger Neu 924: Der als "Audi-Porsche" geschmähte 924 ist die günstigste Art, Porsche zu fahren. Er kommt ab Baujahr 1981 mit einer rostbeständigen, feuerverzinkten Karosserie, ein Jahr zuvor wurde das Fünfgangetriebe serienmäßig. Den 924 treibt bis Baujahr 1985 ein Audi-Herz mit 125 PS an. Preis: 5000 Euro (Zustand 3). Bild: Klaus Kuhnigk

Testfahrt mit dem Porsche Cayenne S E-Hybrid

1 Tag Porsche 356 selber fahren in Mömbris

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Tuesday, 16 March 2021